【盐城市】实施《江苏省城市规划管理技术规定》细则(试行)(2013年)

1 总 则

2 城市土地使用管理

注:
1.幼托、中小学校等建设项目的容积率应按有关规定执行,但不得超过上表中相应住宅建筑的指标。
2.工业用地应当提倡建设多层厂房,并在规划条件中规定容积率下限;工业用地上兼容的自有办公和生产研发建筑,其建筑密度、容积率指标、高度控制可参照办公建筑执行;有特殊工艺要求的工业项目,其指标可根据实际情况确定。
3.同一地块或同一建筑内包括不同建设类型的,其容积率按不同建设类型的建筑面积比例折算。
4.表中指标不包括地下层建筑面积。但计算各类建筑相关配套设施指标时,地下为商办建筑的用房应计入建筑总面积。
5.表中指标为区间的,低值为下限,高值为上限;其余指标为上限。
6.高度超过100米的超高层建筑,在满足日照、交通、消防、施工安全等要求的前提下,其建筑密度和容积率可以按照详细规划确定的指标执行。
7.工业项目所需行政办公及生活服务设施用地面积不得超过工业项目总用地面积的7%。严禁在工业项目用地范围内建造成套住宅、专家楼、宾馆、招待所和培训中心等非生产性配套设施。

2.3.4  建筑基地原有的容积率已超过规定值的,不得在该基地范围内进行扩建、加层。

2.3.5 建筑物之间因公共交通需要,架设跨越城市道路的人行通道且符合下列规定的,其建筑面积可不计人建筑容积率控制指标范围:
(1)通道内不设置商业设施,通道全天候对公众无偿开放;
(2)通道下的净空高度不小于5.0米,但穿越宽度小于16米且不通行公交车辆的城市支路通道下的净空高度可不小于 4.5米。

2.4  容积率计算和管理
2.4.1容积率计算按《盐城市市区容积率规划管理办法》执行。对容积率计算规则,相关技术规范和规定未作明确规定的,可在规划条件中予以明确。

2.4.2住宅建筑的层高不宜超过3米,使用集中空调、新风或地暖系统的不宜超过3.3米。公共建筑等其他类型建筑的层高,应与其功能相适应。

2.4.3在鼓励利用地下空间的同时,不应随便改变原有自然地形地貌。除控制性详细规划有明确规定外,不得在项目建设中通过覆土方式抬高地平面来计算地下空间开发利用面积。建设项目利用地形高差或者改变地平面高度的形式,形成下沉空间建设地面建筑的,应参照地上建筑计算建筑面积和容积率。

2.4.4城市各类建筑的建筑密度、容积率应严格执行控制性详细规划。

2.4.5国有土地使用权一经出让或划拨,任何建设单位或个人都不得擅自更改确定的容积率。符合下列情形之一的,方可进行调整:
(1)。因城乡规划修改造成地块开发条件变化的;
(2)。因城乡基础设施、公共服务设施和公共安全设施建设需要导致已出让或划拨地块的大小及相关建设条件发生变化的;
(3)。国家和省、市的有关政策发生变化的;
(4)。法律、法规规定的其他条件。

2.5建筑层数的计算
建筑的地下室、半地下室的顶面高出室外设计地面的高度小于等于1.5m,建筑底部设置的高度不超过2.2m的自行车库、储藏室、敞开空间,以及建筑屋顶上突出的局部设备用房、出屋面的楼梯间等,可不计入建筑层数内。住宅顶部为2层一套的跃层,可按1层计,其他部位的跃层以及顶部多于2层一套的跃层,应计入层数。

3 建筑管理

3.1 建筑布局

3.2 建筑间距

注:1.表中方位为正南向(0º)偏东、偏西的方位角。
      2.本表仅适用于无其他日照遮挡的条式住宅建筑。
      3.方位角计算以被遮挡住宅建筑的方位为基准。

3.2.4  住宅建筑间距非平行布置,当相互夹角小于等于60°时,其最窄处建筑间距按平行布置的住宅建筑间距控制;当相互夹角大于60°时,其最窄处建筑间距按垂直布置的住宅建筑间距控制 (图示见附录三)。

3.2.5  低层、多层、小高层住宅建筑日照间距
3.2.5.1  低层、多层、小高层住宅建筑日照间距,条式建筑按 3.2.3条计算确定;点式建筑根据具体情况参照3.2.5.2条规定执行。
3.2.5.2  在南北向住宅建筑南侧垂直(夹角>60°)布置或东西向住宅建筑东西侧垂直(夹角>60°)布置的低层、多层、小高层住宅建筑,其建筑日照间距按表3.2.3标准乘以0.9系数控制,当垂直住宅建筑山墙宽度大于15米或3幢以上(含3幢)垂直住宅建筑平行布置时,按平行布置住宅建筑控制(图示见附录三)
3.2.5.3  低层、多层、小高层住宅建筑地面层为休闲、健身、绿化等用于公益活动的底层架空层,或为车库、商业等非住宅用房,可以不考虑地面层的日照要求。
沿城市道路的多层、小高层住宅建筑地面层起为非住宅用房时,从最低住宅层起算日照间距。

3.2.6  高层住宅建筑日照间距
3.2.6.1  高层住宅建筑应与受其影响的周边地区统一规划,并应进行日照影响分析,保证高层住宅建筑之间及受其影响的周边地区住宅建筑的有效日照时间符合住宅建筑日照标准的规定。日照影响分析的具体要求见附录四。
3.2.6.2  高层住宅建筑之间以及高层住宅建筑与低层、多层、小高层住宅建筑之间的日照间距可按3.2.3条计算确定。
3.2.6.3  高层住宅建筑地面层起为非住宅用房的,从最低住宅层起算日照间距。

3.2.7  住宅建筑山墙非平行布置时,以其最窄处控制山墙间距。
沿城市道路住宅之间,相邻两侧山墙均无门、窗、阳台时,在满足消防等要求的前提下,其山墙间距可酌情减少或毗邻建造。

3.2.8  住宅建筑的间距在满足日照要求的前提下,最小间距应符合表3.2.8.1、表3.2.8.2的规定(图示见附录三)。

表3.2.8.1住宅建筑之间平行、垂直布置时的最小间距(米)
表3.2.8.1.jpg

表3.2.8.2 住宅建筑之间山墙最小间距(米)
表3.2.8.2.jpg
注:1.“平行布置”包括南北向和东西向平行布置;“垂直布置”包括南北向垂直布置和东西向垂直布置。
       2.“两侧”是指相对两侧山墙均有窗户、阳台或开门;“单侧或无”是指相对山墙一侧无或两侧都无窗户、阳台或开门(下同)。
       3.“—”表示按消防和施工安全等控制(下同)。如山墙之间有公共道路的,在符合消防和施工安全等要求的同时,山墙间距不得小于6米。
       4.住宅建筑之间存在相互遮挡的,应分别计算最小间距,并按照其中较大的值确定其建筑最小间距。

3.2.9  非住宅建筑与住宅建筑的间距
3.2.9.1  非住宅建筑位于住宅建筑南侧或东西侧的,其与住宅建筑的间距按住宅建筑间距的相关规定控制。
3.2.9.2 非住宅建筑位于住宅建筑北侧的,其最小间距应符合表3.2.9.2规定。

表3.2.9.2  住宅建筑(南侧)与非住宅建筑(北侧)之间的最小间距(米)
表3.2.9.2.jpg
注:1.建筑裙房高度小于或等于10米时,按低层建筑间距控制;高度超过10米且小于或等于24米时,按多层建筑间距控制;高度超过24米时,按高层建筑间距控制。
      2.如建筑之间有公共道路的,在符合消防和施工安全等要求的同时,间距不得小于6米。
      3.相邻面宽图示见附录三。

3.2.9.3  独立设置的单层传达室、配电房等附属建(构)筑物,在符合日照、环保、消防等要求的前提下,其与住宅建筑的最小间距可酌情减少。

3.2.9.4  低层非住宅建筑与住宅建筑山墙相邻时,在符合日照、环保、施工、安全、消防和交通等要求的前提下,如住宅建筑山墙无门、窗、阳台,其间距可酌情缩小。在统一规划的前提下,沿街非住宅建筑可与相邻住宅建筑山墙毗邻建造。

3.2.10  非住宅建筑之间的间距
3.2.10.1  非住宅建筑之间的最小间距应符合表3.2.10.1的规定。

表3.2.10.1  非住宅建筑之间的最小间距(米)
表3.2.10.1.jpg
注:1.建筑裙房高度小于或等于10米时,按低层建筑间距控制;高度超过10米且小于或等于24米时,按多层建筑间距控制;高度超过24米时,按高层建筑间距控制。
      2.独立布置的单层传达室、配电房等附属建(构)筑物,在符合消防、环保等要求的前提下,其与非住宅建筑之间的最小间距可酌情减少。

3.2.11  工业建筑、仓储建筑之间的建筑间距按相关的消防、安全间距控制。

3.2.12  托儿所、幼儿园的主要生活用房,应满足冬至日不少于 3小时的日照标准。其日照间距,按表3.2.3大寒日2小时标准系数增加0.25计算。
老年人住宅、残疾人住宅的卧室、起居室,医院、疗养院半数以上的病房和疗养室,中小学教室,应满足冬至日不小于2小时的日照标准。其日照间距,按表3.2.3大寒日2小时标准系数增加0.2计算。
宿舍按住宅日照间距控制。

3.2.13  除日照要求外,3.2.12条中各类建筑与其他建筑相邻时,按住宅建筑与其他建筑的相邻关系和间距要求进行控制。

3.2.14  幼儿园的室外地面活动场地应有不少于1/2的面积在标准的建筑日照阴影线之外。

3.2.15半地下车库(半地下室)与周边建筑的间距须满足消防、施工、日照等要求。

3.3建筑物退让

注:1.L为符合日照要求的建筑间距,其计算按3.2.3.1条和3.2.6条执行。
       2.L最小为各类建筑之间的最小间距,其计算按照表3.2.8.1、表3.2.8.2、表3.2.9.2或表3.2.10.1规定执行。


3.3.3.2建设用地边界另一侧是城市道路、河道的,应同时满足退让城市道路、河道的规定,且不影响道路、河道另一侧地块的日照权益。离界距离小于消防间距时,应按消防间距的要求确定离界距离。

3.3.3.3  3.2.12条所列建筑物除日照间距外,其他退让要求按住宅建筑控制。

3.3.3.4相邻地块,当一方退让用地边界已经超过表3.3.3.1规定距离时,另一方如需减少退界距离,必须满足以下要求:
(1)符合日照、消防、安全等要求;
(2)取得退让较多方土地使用权和房屋产权所有者(含已签购房合同者)的同意。

3.3.3.5  在符合城市规划以及消防、施工、安全等要求的前提下,相邻基地临城市道路的建筑可毗邻建造,但各地块应满足各自的规划经济技术指标和其它相关规范要求。

3.3.3.6  地下建筑物退界距离应当满足施工安全、地下管线敷设等要求,一般不小于基础底板埋深的70%,且不得小于5米 (旧区或用地紧张的特殊地区不得小于3米)。在满足相关规范的前提下,相邻基地的地下建筑物可毗邻建造。
地下室出人口及其他构筑物在满足施工安全、市政管线敷设、交通、消防等要求的前提下,退界距离可酌情减少。
地下建筑物后退城市公共绿地的距离不宜小于1m;与现状建筑的外墙距离不宜小于10m,
按上述要求退让确有困难的,除应采取技术安全措施和有效的施工方法外,需经建设行政主管部门论证后,可适当缩小后退距离。
界外建(构)筑物、地下工程有特殊要求的,应根据建筑结构设计及场地地质情况,加大新建地下室后退地界的距离。

3.3.4  建筑物后退城市规划道路红线距离:
3.3.4.1  建筑物后退城市规划道路红线的距离,应当有利于建筑(裙房、塔楼)形成整洁有序的界面,结合道路功能、路幅宽度以及建筑物类别、高度,合理确定其后退规划道路红线的距离。最小后退距离为:建筑物退让40米(含40米)以上道路为15米,退让30-40米(含30米)道路为10米;退让30米以下道路为8米;高层建筑主朝向沿城市主干道布置时,应加大退让尺度,应不小于规划建筑物高度的0.5倍。
其中50米以上高层建筑退让道路红线尺度由规划行政主管部门在设计要点中规定,但不少于25米。
建筑物后退世纪大道、西环路、南环路、北环路、东环路、迎宾大道道路红线不少于32米,临路30米作为规划绿带,其中世纪大道小马沟以西段后退不少于50米作为绿带。后退范公路、开放大道(新洋港以北至宁靖盐高速公路段)道路红线不少于20米。后退新都路、开创路、南纬路、东进路、盐渎路、解放南路(青年路以南)、人民南路(青年路以南)道路红线不少于25米,后退青年路、希望大道道路红线不少于30米。
城市重要地段应当在详细规划或城市设计中提出建筑贴线率、退让基线等规划控制要求。
高低层组合的建筑后退距离按建筑不同高度分别控制。城市中心区、旧区的建筑后退距离,按详细规划、城市设计执行。

3.3.4.2  建筑物后退道路红线以建筑物地面层最突出的外墙 (含柱)边线计算。建筑物的挑檐、雨篷、台阶、平台、窗井等,在不影响道路通行安全和通过能力的前提下,其后退距离可以酌情减少,但凸出宽度不应超过建筑红线至规划道路红线距离的1/3。除连接城市管线以外,基地内的其他地下管线不允许凸人城市规划道路红线。

3.3.4.3  沿公路的建筑物,在城市规划建设用地范围内的路段两侧,按后退城市规划道路红线要求执行;在其余路段两侧,其后退高速公路隔离栅外缘不少于30米,后退公路两侧边沟(截水沟、坡脚护坡道)外缘,非高速公路的国道不少于20米,省道不少于15米,县道不少于10米,其他道路不少于5米。

3.3.4.4  有大量人流、车流集散的公共设施如影剧院、展览馆、大型商场、体育场馆、游乐场、车站、码头等,其后退规划道路红线距离应当符合详细规划、城市设计的控制要求,并结合交通影响分析确定。临主要道路设置主出入口的后退不应小于20米。

3.3.4.5  道路平面交叉口四周的建筑物后退规划道路红线的距离不得小于3.3.4.1的规定(由规划道路红线直线段与曲线段的连接点算起),并应同时满足交叉口行车三角视距控制要求。两条30米以上城市道路交叉口原则上应设置绿化广场,建筑物后退道路视距三角形红线不少于建筑退让两条道路红线尺度的最小值。

3.3.4.6  立体交叉口四周建筑物后退规划道路红线的距离按详细规划执行。

3.3.4.7  地下建筑物后退道路规划红线的距离按3.3.3.6条执行。

3.3.4.8临路建设围墙的应采用镂空式,围墙后退40米及以上城市道路红线不少于2m,其中城市新区不少于4米(退西环路不小于15米);围墙外侧退让范围须全部设置绿化隔离带。后退相邻建设用地的边界,视相邻地块权属等情况确定,界外为已征用地的,围墙中心线应与用地线吻合;界外为未征用地的,围墙基础与围墙外边线均不得逾越地界。

3.3.4.9建筑退让道路距离内规划具体要求:
新区40米以上景观道路两侧应分别设置不少于15米的绿带;旧区结合详细规划设置。
城市新区建筑退让40米及以上道路不小于25米(其中不小于15米绿化带),建筑退让40米及以下道路不小于15米(其中不小于10米绿化带),作为临路绿带。主干道交叉口留足不小于5000平方米(近似正方形)、主次干道交叉口留足不小于3500平方米(近似正方形)、次干道交叉口留足不小于2500平方米(近似正方形)作为交叉口绿化广场。
临路公共建筑退让道路红线后须设置一定宽度绿化隔离带,出入口须集中设置。

3.3.5  铁路设施安全保护区范围见表3.3.5.1,有关要求按国务院《铁路运输安全保护条例》执行。

表3.3.5.1 铁路设施安全保护区范围
表3.3.5.1.jpg


3.3.6  沿河道两侧新建建筑物,其后退蓝线最小距离不得小于 8米;尚未划定蓝线的,在符合河道保护相关要求的前提下,后退河道上口线的最小距离不得小于10米。在设防洪堤河道两则,建筑物后退距离还应符合防洪有关规定。城市规划确定的景观河段,通榆河两侧应控制不小于200-500米的绿化带;新洋港、串场河、皮岔河、大马沟、蟒蛇河等两侧应控制不小于50米的绿化带,其他河道应控制在10-30米绿化带。通过编制该河段的详细规划,经规定程序批准后建筑物的后退距离可适当调整。在后退河道距离内沿河道走向可安排4-6米的步行道。

3.3.7建、构筑物后退城市公共绿地边界的距离见表3.3.7。

表3.3.7 建、构筑物后退城市公共绿地边界的距离
表3.3.7.jpg


3.3.8沿城市高架道路两侧的新建、改建、扩建建筑物,其与高架道路边缘的距离除符合3.3.4外,尚宜按表3.3.8《 建筑物离高架和匝道的距离》进行控制。城市新建高架和匝道与建筑物相邻时,应设置必要的防噪、安全等措施,并应符合环保、消防、卫生等要求。

3.3.8 新建建筑物离高架和匝道的距离
表3.3.8.jpg

3.4 建筑物的高度控制

3.5 建筑基地的绿地

3.6 建筑基地出入口

3.7 超高层建筑管理

3.8 各类建筑配建停车位指标


表3.8.4政策保障性住房项目小汽车停车位最低控制指标(辆/户)
表3.8.4政.jpg


3.8.5公建建筑配建停车位指标按表3.8.5执行

表3.8.5公建建筑配建停车位指标
表3.8.5.jpg
注:1.满足交通影响评价启动阈值的建筑,应根据相关要求、通过交通影响评价确定停车位配建指标。如:仓储式超市、综合市场、大卖场、批发交易市场;体育场馆、影剧院、会展中心、游览场所、交通建筑、城市交通枢纽等其他类建筑。
    2.生产研发建筑的停车配建标准,可参照办公建筑执行。
    3.装卸车位、出租车、大巴车位、无障碍车位等,根据相关标准、规范另行配建。
    4.其他类型机动车、非机动车停车面积,按照国家相关规范换算。

3.8.6小区出入口按人车分流分别设置,主出入口须设置成大堂式,设置地下车库不宜超过地下2层。

3.9特殊建筑

4 市政公用设施与工程管线综合

4.1 给水


4.1.7  水厂及加压泵站用地控制指标
表4.1.7.jpg
注:
1.建设规模大的取下限,建设规模小的取上限。
2.地表水水厂建设用地指标适用常规处理工艺,厂内设置预处理或深度处理构筑物以及污染处理设施时,可相应增加用地。
3.地下水水厂建设用地指标适用消毒工艺,厂内设置特殊水质处理工艺时,可相应调整用地指标。
4.加压泵站设有大容量的调节水池时,可相应增加用地。

4.2 排水


4.2.3  污水泵站规划用地指标宜按照表4.2.3.1执行,雨水泵站规划用地指标宜按照表4.2.3.2执行。泵站周围(泵站用地内)宜设置宽度不小于10米的绿化带。

4.2.4  保护城市水面,保持自然水体的雨水调蓄功能。规划建设用地面积20000平方米以上新建建筑应建设雨水收集利用设施,设置雨水调蓄池。路幅超过70米的道路两侧宜逐步配套雨水蓄水设施。每公顷建设用地宜建设不小于100立方米的雨水调蓄池。高层建筑的屋顶蓄水池、低于周围地面标高的运动场、操场、绿地、公园、景观水体等,都可作为雨水调蓄池。

4.2.5 城市污水的处理程度和尾水出路充分考虑水质保护和水环境容量的合理利用,污水尾水实行达标排河和资源化利用相结合。

4.2.6 在工业集中的园区可视需要集中建工业污水处理厂,处理厂的功能和尾水的出路分两种情况:尾水进城市污水系统,实行再处理后达标排河,或达标后直接进入尾水排河系统;在尾水排河区可作为终极处理,尾水达标排河或深度处理后回用。

表4.2.3.1污水泵站规划用地指标
表4.2.3.1.jpg


注:1.表中用地指标为泵站围墙以内,包括整个流程中的构筑物和附属建筑物、附属设施等用地面积,未包括站区周围绿化带用地。
       2.建设规模小于V类的泵站用地面积按V类控制。
       3.建设规模大的取用地指标下限值,建设规模小的取用地指标上限值。

表4.2.3.2雨水泵站规划用地指标
表4.2.3.2.jpg
注:
1.雨水泵站规模按最大流量计。
2.本标准未包括站区周围绿化带用地。
3.合流泵站可参考雨水泵站指标。
4.建设规模大的取用地指标下限值,规模小的取用地指标上限值。
5.中心城地区新建雨水泵站应在此指标基础上压缩10%~20%。

4.3 燃气

注:1.当调压装置露天设置时,指距离装置的边缘。
      2.当建筑物(含重要公共建筑物)的某外墙为无门、窗洞口的实体墙,且建筑物耐火等级不低于二级时,燃气进口压力级制为中压(A)或中压(B)的调压柜一侧或两侧(非平行),可贴靠上述外墙设置。
      3.达不到上表净距要求但采取有效措施时,可适当缩小净距。

4.3.5  居住小区内采用楼幢调压时,调压箱(柜)的设置应符合有关规范规定。

4.3.6  液化石油气供应基地应远离城市居住区、村镇、学校、影剧院、体育馆等人员集聚的场所。供应基地(气化站和混气站)站址宜选择所在地区全年最小频率风向的上风侧,且应是地势平坦、开阔、不易积存液化石油气的地段。同时,应避开地震活动断层和废弃矿井等。

4.3.7  液化石油气供应基地的贮罐与站外建、构筑物的防火间距应不小于表4.3.7的规定。

表4.3.7  液化石油气供应基地的全压力式储罐与基地外建、构筑物的防火间距(米)
表4.3.7.jpg
注:1.防火间距应按本表储罐总容积和单罐容积的间距较大者确定。
      2.居住区、村镇系指1000人或300户以上者,以下者按本表“民用建筑”执行。
      3.当地下储罐单罐容积小于或等于50 m³,且总容积小于或等于400 m³,其防火间距可按本表减少50%。
      4.与本表以外的其他建、构筑物的防火间距,应按现行的国家标准《建筑设计防火规范》(GB50016)执行。
      5.间距的计算应以储罐外壁为准。

4.3.8  液化石油气瓶装供应站应选在供应区域的中心附近,靠近道路,供应半径1000米,供应范围5000—10000户。瓶装供应站的瓶库与站外建、构筑物的防火间距应不小于表4.3.8的规定。

表4.3.8  瓶装供应站的瓶库与站外建、构筑物的防火间距(米)
表4.3.8.jpg
注:总存瓶容积按实瓶个数与单瓶容积的乘积计算。

4.4 公共交通

4.5 加油(气)站、充电站

4.6 电力、电信、邮政

4.7 环境卫生

4.7.3.3  生活垃圾卫生填埋场的场址应在当地夏季主导风向下方、地下水流向的下游地区,填埋库区与污水处理区边界距居住区、公共场所或人畜供水点500米以外,与河流湖泊间距应大于 50米。填埋场用地内周边绿化隔离带宽度应大于等于20米。设计填埋容量应使用10年以上。

4.7.3.4  生活垃圾焚烧厂的选址标准应符合相关标准规范要求,环境防护距离应根据环境保护的要求确定。填埋场和焚烧厂的用地标准按《城市生活垃圾处理和给水与污水处理工程项目建设用地指标》(建标[2005)157号)执行。

4.8工程管线综合

注:10kV以上直埋电力电缆管线的覆土深度不应小于1.0米。

4.8.10  工程管线在交叉点的高程应根据重力流排水管线的高程确定。工程管线交叉时的最小垂直净距,应符合表4.8.10的规定。

表4.8.10  工程管线交叉时的最小垂直净距(米)
表4.8.10.jpg
注:1、大于35kV直埋电力电缆与热力管线最小垂直净距应为1.00米。
      2、高压燃气管道与电力、电信电缆交叉时,其垂直净距不应小于0.5米,与其他管道交叉时,其垂直净距不应小于0.3米。

4.8.11  工程管线之间及其与建(构)筑物之间的最小水平净距应符合表4.8.11的规定。
当受道路宽度、断面以及现状工程管线位置等因素限制难以满足要求时,可根据实际情况采取安全措施并征得该工程管线所属部门同意后减少其最小水平净距。

4.8.12  电力架空杆线与电信架空杆线宜分别架设在道路两侧,且与同类地下电缆位于同侧。同一性质的工程管线宜合杆架设。线杆宜设置在人行道上距路缘石不大于1米的位置;有分车带的道路,线杆宜布置在分车带内。

4.8.13  架空管线之间及其与建(构)筑物的最小水平净距应符合表4.8.13的规定。

表4.8.13  架空管线之间及其与建(构)筑物之间的最小水平净距(在最大计算风偏情况下)(米)
表4.8.13.jpg
注:电力、电信线路与道路、铁路的水平净距,指线路与道路、铁路平行敷设时,杆塔外缘与路缘石、轨道中心线之间的垂直距离

4.8.14  架空管线交叉时及其与建(构)筑物之间的最小垂直净距应符合表4.8.14的规定。

4.8.15基础通信管道应统一规划,统一共沟建设,统一管理。

表4.8.14  架空管线之间及其与建(构)筑物之间交叉时的最小垂直净距(在最大计算导线弧垂情况下)(米)
表4.8.14.jpg
注:1.横跨道路或与无轨电车馈电线平行的架空电力线距地面应大于9米。
       2.架空导线与电气化铁路轨顶最小垂直净距为16米。

5 城市景观与环境

5.1 城市景观规划

5.2 住宅建筑景观

5.3 城市道路两侧建筑景观

5.4 沿城市道路建筑室外装修

5.5 城市雕塑和建筑小品

5.6 户外广告、招牌、指示牌、公用电话等

6 城市空域保护和地下空间利用

6.1 城市空域保护

6.2 地下空间利用

7 附 则

附录一 计算规则

附录二 建筑间距计算图示

L—建筑间距
L1—日照间距
H—建筑的计算高度(北侧建筑窗台面至南侧建筑屋面影响日照的北檐口的高度)
L2—遮挡建筑遮阳点至该建筑背阳面外墙的距离(计算高度点到南侧建筑北外墙的垂直距离)

附录二 建筑间距计算图示2.jpg
L—建筑间距
L1—日照间距
H—建筑的计算高度(北侧建筑窗台面至南侧建筑屋面影响日照的坡屋脊的高度)
L2—遮挡建筑遮阳点至该建筑背阳面外墙的距离(计算高度点至南侧建筑北外墙的垂直距离)

附录三 建筑物离界距离图示

03.jpg

附录四 日照影响分析

附录五 日照影响分析的计算范围


附录五2.jpg

附录六 建筑的退界距离图示

附录七 术语释义

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